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新车上市没有惊喜福克斯价格有水分

2020-02-18 12:38:00  四平汽车网

新车上市没有惊喜 福克斯价格有水分

  9月21日,长安福特在上海举行福特福克斯上市发布会,此次推出的福特福克斯共有3款车型:1.8手动挡经典型,1.8手自一体时尚型与2.0手自一体豪华型,价格分别为12.98万元、14.98万元和17.58万元。

  自去年6月福特福克斯概念车在北京国际车展首发之后,福克斯系列就成为国内车市关注的焦点。福特福克斯自1998年面世以来,获得的奖项超过75个,包括13项年度最佳车型奖,它也是唯一一款在欧洲和北美同时获得年度车奖的轿车。据了解,长安福特十佳经销商之一的广物福恒汽车贸易公司,目前已接受了200多辆福克斯的订单,订单排期已排到今年12月份。

  在福克斯公布价格后,消费者的目光集中到了福克斯的价格上。

  “购车第一判断标准是价格。”国内消费者讲的是实惠,在车型牛市,车价熊市的年代里,动荡的车价让消费者不得不把眼睛睁得大大的。

  福克斯的价格有没有水分?这个价格能维持多久?在网上,许多消费者争论不休,争论意味着分歧,分歧难免影响市场,福克斯打动消费者是否还需要理由?

  消费者意见综述:

  ———福克斯的价格多少有点让人失望,12.98万~17.58万元的价格实在有点“水”,低配的价格尚可,高配的价格有点贵了。国产福克斯的定价策略与2003年新蒙迪欧相似。

  ———中国台湾生产的福特六合福克斯,1.8L四门轿车的价格折合人民币约为13.4万元、14.3万元和15.2万元(视配置不同),但最低配置也是4挡手自一体型的变速箱,配备天窗和真皮座椅;长安福特的低端版本则是手动变速箱,真皮和天窗都没有配备。

  ———福克斯的1.8L经典款12.98万元,没有天窗,没有真皮,配置没有优势可言。

  ———福特福克斯可能是中级轿车中最好的车了,车身长且宽大,动力充沛,底盘技术出色,悬挂好,内饰比较精细,价格对比同级车并不算高。

  ———福克斯很棒,价格可以接受。

  ———若论绝对价格,福克斯肯定算不上高,但如果联想到福特

  在中国始终处于第二梯队的市场现实,以及福克斯所要承担的在中国冲击第一梯队的历史重任,恐怕就难说其冲击力有多大了。

  ———福克斯是一款好车,但我觉得有个汽车分析师说的话很有道理:不是好车就一定有竞争力,尤其在现今的中国市场,往往还要应验那句话:“价格才是硬道理。”

  ■专家意见

  买车不能只看配置

  萧恩(《汽车与你》杂志主编

  福克斯的价格合理,按照国际惯例,新车的价格是会定得稍高一点,从国际售价看,国内福克斯的价格比国际售价要低,当然其配置也要低一些。当然以后随着福克斯产品多了以后,价格会降下来,这是肯定的,但福克斯今年内不会降价,要降也是明年的事。

  现在不少人对福克斯的配置有看法,但作为一个成熟的买车来说,看一辆车不能只看配置。

  价格没有惊喜

  价格有竞争力,与预期一致,没有惊喜。在福克斯的定价因素中,除了成本,应该是重点考虑了标致307、宝来等竞争对手的价格,并设法减少与强调性价比的韩系车的冲突,以更新技术年代、良好操控、卓越欧洲口碑等优势,辅以有吸引力的价格改变中级车市场。但它不是冲击性角色,价格策略稳中求胜,没有显示很大的野心。

  ■经销商意见

  观望的消费者都回来了

  广州某品牌经销商:其实福克斯的定价早在上半年已经有了很多的说法,一开始传言福克斯在中国将会和世界同步,价格在12~17万元区间,可是来看看现实,价格在13~18万元之间,令我们非常不愿看到。

  某中级车品牌华南区代表:福克斯的定价在我们的预料之中,事实上,在目前的市道下,长安福特也只能定这个价,太高了,肯定卖不动,定低一点,也不一定奏效,因为消费者可选择的车型太多了,不一定非买你的车不行。福克斯定价后,我们的销量反而上来了,因为原来在观望的消费者都回来了。

  福克斯不能走蒙迪欧的老路

  福特是全球第二大汽车公司(很快就不是了,丰田将全面超越它),所以福克斯的实力不可小视,但在中国市场上,好车不好卖的情况多的是。再说,福特在中国总是踏错节拍:雅阁等中高档轿车畅销的时候,它拿来嘉年华;中级车热销的时候,它拿来了蒙迪欧;等中级车地盘分得差不多了的时候,福克斯跚跚来迟。不过话说回来,福克斯的价格虽然缺乏冲击力,短期内热销却是肯定的,只是这种势头能延续多久,则值得怀疑。想当初,蒙迪欧刚上市时一片叫好,风光一时,但现在却由于油耗偏高、小毛病过多而渐渐被市场边缘化。福克斯如何才能不走蒙迪欧的老路?长安福特还需要在提高产品品质、切实降低油耗、改进售后服务质量方面下更多的功夫

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